省交通运输厅：

报来《欢乐斗地主_诈金花游戏：审批江背至干杉高速公路中轴大道互通工程可行性研究报告的函》（湘交函〔2023〕440号）以及省财政厅建设资金来源意见、省自然资源厅建设项目用地预审与选址意见书用字第430000202200051号、省重点建设项目事务中心湘重点〔2023〕177号等材料均悉。经研究，批复如下：

一、为完善长沙机场综合交通网络，满足客、货车辆进入T3航站楼需求，促进区域经济社会发展，同意建设江杉高速公路中轴大道互通。

项目代码为：2111-430000-04-01-580730。

二、本项目设置在江杉高速K13+900附近。东距五美互通约4.7 公里，西距干杉互通约5.3公里。

三、本项目采用Y型互通方案，与在建的机场中轴大道相接，项目涉及江杉高速主线约1.4公里，建设匝道总长约4.8公里。同步建设4进6出匝道收费站1处和必要的交通工程及沿线设施。

四、本项目主线利用既有江杉高速，设计速度100公里/小时，路基宽度25.5米；匝道设计速度采用60公里/小时，单车道路基宽度9米，双向双车道路基宽度10.5米。桥涵设计汽车荷载等级均采用公路-Ⅰ级，其余技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的规定。      

五、本项目由湖南省高速公路集团有限公司担任项目法人，负责该项目的筹资、建设和管理。

六、本项目估算总投资为25631万元。建设资金来源为：通过政府专项债和交通专项资金筹措解决。

七、请项目法人严格执行国家有关招标投标的规定，本项目有关勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料采购等必须全部实行公开招标，招标组织形式为委托招标。该互通作为江背至干杉高速公路的组成部分，其建设规模和投资纳入江背至干杉高速公路。

八、在下一阶段要进一步做好以下工作：

（一）加强区域工程地质勘查，深化互通方案比选论证，进一步优化设计，并检验互通前后段运行速度的协调性。

（二）项目开工前，项目法人要与高速公路业主、公安、路政等相关单位共同制定施工交通组织方案，确保项目建设期间江杉高速公路通行顺畅、安全。

（三）切实贯彻落实道路交通安全设施建设“三同时”制度。

（四）加强环境保护，采取切实措施保护沿线生态和环境。该项目环境影响评价文件未依法经审批部门审查或者审查后未予批准的，建设单位不得开工建设。

九、本项目建设工期2年（自开工之日起）。

十、请督促项目法人单位进一步落实资金来源，落实各项建设条件，加强施工期间的组织管理，落实征地拆迁相应政策和措施，确保工程质量与安全。

十一、请项目法人单位通过在线平台如实报送项目开工、建设进度、竣工投用等基本信息，其中项目开工前应按季度报送项目进展情况；项目开工后至竣工投用止，应逐月报送进展情况。我委将采取在线监测、现场核查等方式，加强对项目实施的事中事后监管，依法处理有关违法违规行为，并向社会公开。

十二、本项目批复之日起2年内未开工建设的，本批复文件自动失效。项目建设内容、技术标准、投资规模发生重大调整的应在批复文件失效前30个工作日，向我委提出申请。

特此批复。

湖南省发展和改革委员会

2023年12月26日